Aliağa Nemrut Limanı hakkında konuşan İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Üyesi ve Başkan Yardımcısı Mihri Çelik, “Bu kadar büyük sermayenin, trafiğin, bu kadar çok yatırımcının bir arada olduğu bölgede bu kadar el yordamı ile kurulmuş ve önü arkası düşünülmeden yapılmış bir sistem görmedim. Hindistan daha iyi. Biz bunu 25’inci yüzyılda mı yapacağız? Aliağa Nemrut bölgesi böyle devam etsin, bugün olmazsa çok yakın bir sürede biz büyük bir facia ile karşılaşırız” dedi.
İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Ocak ayı olağan meclis oturumunu gerçekleştirdi.
Oturuma sağlık sorunları nedeniyle katılamayan DTO Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk’ün yerine Yönetim Kurulu Üyesi ve Başkan Yardımcısı Mihri Çelik açıklamalarda bulundu.
Aliağa Nemrut limanı ile ilgili uyarı ve sitemde bulunan Çelik, “Geçtiğimiz süreçte bir toplantı gerçekleşti Aliağa’da. Başlık ve içerik farklıymış. Toplantının özeti geldik çalıştık. Başlık altyapı soruları ancak konuşulanlar kural koyucuların düşünmesi gereken detaylar olarak karşımıza geldi. Biz kullanıcılar olarak şunu düşünmeliyiz; Biz neler yapıyoruz? Bölgedeki imkânları kullanan birisi olarak söylüyorum. Aliağa iskeleler bölgesiydi. Limanlar bölgesinin gereklilikleri ile iskeleler bölgenin altyapısı da gereklilikleri de farklı. Biz altyapıyı düzeltemedik. Ben hizmet ve kalite konusunda limanın içindekileri bilemem ama kapısına gelen konusunda öyle söyleyememem. Yol yok, yolda ışıklandırma yok, kimin nasıl yaptığını bilen yok. 6 konteyner dolumu 2 gün sürdü, tekrardan geri götürüp teslim etmek için 1 gün bekledik. Nasıl bir sistem kurduk ki işler hala akamıyor? Bir limanın kapısından arabayla geçmek 45 dakika sürer mi? Bir keşmekeş. Bizim bunu komple düşünmeden detaylarla boğuşmamızın anlamı yok. 3 kamyon gece gündüz çalışıyor Aliağa’da. Enerji verimliği ile ilgili kimsenin derdi yok mu? Dış ticaret açığını kapatmak istiyorsanız biraz daha verimli çalışmanız lazım.
Şoförlerin hepsi ayakta uyuyor. Günde 18 saat araba kullanan adam uyumuyor demektir. Liman kapısından dışarı çıkın operatörler günlerdir uyumuyor. Adamı bir bırakıyorlar 3 gün sonra geri alıyorlar. Sıfır uyku. O kamyon nasıl gidip geliyor, o işlemler nasıl yapılıyor mucize. Bu kadar büyük sermayenin, trafiğin, bu kadar çok yatırımcının bir arada olduğu bölgede bu kadar el yordamı ile kurulmuş ve önü arkası düşünülmeden yapılmış bir sistem görmedim. Hindistan daha iyi. Biz bunu 25’inci yüzyılda mı yapacağız? Aliağa Nemrut bölgesi böyle devam etsin, bugün olmazsa çok yakın bir sürede biz büyük bir facia ile karşılaşırız. Madem bunu sermaye sahipleri yapmıyor bunu STK’lardan rica ediyorum. Lütfen sadece pasta paylaşımı konusunda değil olan pastanın nasıl verimli hale geleceği konuları ile ilgili de ilgilenin. Yoksa bu pasta hepimizin başına bela olacak” diye konuştu.
Comments