İzmir Körfezi'ndeki toplu balık ölümleri ve kötü koku problemleri sürerken CHP kente sorunları çözmek için heyet gönderdi. Heyette yer alan Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Gölge Bakan Yardımcısı Baran Bozoğlu Körfezin toplamda 15 milyar TL'lik yatırıma ihtiyacı olduğunu aktardı. Bozoğlu finansman sorunlarını da anlattı.
İzmir Körfezi'nde toplu balık ölümleri ve kötü koku etkili olmaya devam ediyor. Cumhuriyet Halk Partisi Genel Merkezi ise İzmir Körfezi'nde yaşanan sorunlara ve çözüm eylem planına dair kente bir heyet gönderdi. Heyet bugün İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay ile görüşme gerçekleştirecek. Heyette bulunan CHP'nin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Gölge Bakan Yardımcısı Baran Bozoğlu, İzmir Körfezi'ndeki mevcut sorunları ve atılacak adımları Odatv'ye anlattı.
"KİRLİLİĞİN BÜYÜK PAYI BAKANLIĞIN DENETİMİNDEKİ SANAYİ TESİSLERİNDEN"
Körfez'deki duruma dair CHP olarak çözüm odaklı bir süreç başlattıklarını ve genel merkezin konuya doğrudan el attığını ifade eden Bozoğlu, Körfez'deki en büyük problemin yoğun kirlilik yükü birikimi olduğunu söyledi. Körfez'deki kirliliğin büyük bölümünün Gediz Nehri üzerinde bulunan ve Sanayi ve Ticaret Bakanlığınca denetlenmesi gereken sanayii tesislerinden kaynaklandığını belirten Bozoğlu, "Bu konu siyasiler tarafından konuşulmuyor" dedi. Bozoğlu bu tesislerin ilgili bakanlıklarca çok sıkı denetim altına alınması gerektiğini vurguladı.
"BAKAN KURUM İLE DİYALOĞU ÖNEMSİYORUZ"
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum ile İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay'ın geçtiğimiz günlerde bir araya gelmesini hatırlatan Bozoğlu, bunu çok önemsediklerini ve diyaloğa açık olduklarını kaydetti.
BAKANLIĞA ÇAĞRI
Bozoğlu ayrıca, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığını bir an önce, İzmir Körfezi için harekete geçerek Gediz Nehri gibi sanayi atığı taşıyan akarsulara 'Sürekli Atıksu İzleme Sistemi' kurmaya ve kamuoyuna açık şekilde verileri paylaşmaya davet etti.
"İLLER BANKASI FİNANSAL DESTEK SAĞLAMIYOR"
İzmir Körfezi'ndeki en büyük sorunun kirliliğin getirdiği dip çamuru olduğunu anlatan Bozoğlu, bunun için finansal desteğin İller Bankası tarafından sağlanması gerektiğini vurgulayarak, "İller Bankası tarafından finansal destek sağlanmıyor" dedi.
ÇİĞLİ ARITMA TESİSİ'NDE DÖRDÜNCÜ ETAP HIZLANDIRILDI
Belediyenin temel sorumluluğunun içme suyunu vatandaşa sağlamak ve gelen kirli suyu arıtmak olduğunu ifade eden Bozoğlu, İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Çiğli Arıtma Tesisi'nin dördüncü etap çalışmalarının hızlandırıldığını açıkladı.
Belediyenin ayrıca atık su ve yağmur suyu borularını ayırmak için kredi onayı beklediğini ifade eden Bozoğlu, kredinin onaylanması sonrası bu çalışmaların da hız kazanacağını aktardı.
"KONAKLAMA VERGİSİ'NDEN PAY AKTARILMIYOR"
Gölge bakan yardımcısı, İzmir'in turistik bir bölge olduğunu, Kültür ve Turizm Bakanlığı'nın turistlerden 'Konaklama Vergisi' aldığını ancak belediyelere bir pay aktarmadığını ve su ve kanalizasyon idaresinin ancak vatandaşın ödediği 'su paraları' ile ayakta kalmaya çalıştığını söyledi. Bozoğlu ayrıca söz konusu durumun gelen turistlerin su giderinin belediye tarafından karşılanmasına yol açtığını ve mali olarak zorlanmalara neden olduğunun altını çizerek şunları söyledi:
"Kültür ve Turizm Bakanlığı'nın bu parayı belediyelere aktarması gerekiyor. İller Bankası'nın artık kesinti yapmaması gerekiyor. Yani bu paranın çözümünde finansal olarak belediyelerin sıkıştırılmaması gerekiyor"
ÇÖZÜMÜN "BİRİNCİ MADDESİ": FİNANSMAN
Konuya siyaset üstü yaklaşarak, bilimsel ve teknik yaklaşacaklarını ve kamuoyunu adım adım bilgilendireceklerini söyleyen Baran Bozoğlu, CHP'nin çözüm önerilerini ve eylem planını da şöyle anlattı:
"Öncelikle dip çamur temizliğinin yapılması gerekiyor. Bu Çevre Bakanlığının da eylem planında, biliyoruz. Öte yandan, arıtma tesilerimizin kapasitesi ve revizyon konusunda İZSU'nun çalışmaları başladı. Tabi bütçesi de az olduğu için en büyük problem finansman konusu. Bu konuda da ilgili kurumlarla görüşmeler devam ediyor belediyemizin. Eylem planımızın birinci maddesi bu. Yağmur ve atık su şebekelerinin ve kanalların temizlenmesi süreci başlayacak"
BU ADIMLAR NEDEN DAHA ÖNCE ATILMADI
Bozoğlu bugüne kadar söz konusu adımların belediye ve bakanlıklar işbirliğinde neden atılmadığına ve Körfez'in bu hale gelmesinin neden beklenildiğine dair soru üzerine ise şunları söyledi:
"Küresel ısınma ile beraber mevcut kirlilik yükünün daha büyük bir hale dönüştüğünü görüyoruz. İklim Krizi olmasa bu kirliliği kaldırabilecek olan İzmir Körfezi bu krizle beraber artık kaldıramaz durumda. Hem belediyemizin hem bakanlıkların daha önce bir takım raporları olduklarını da biliyoruz. Ancak bu raporların eylem planların uygulanmasında ekonomik sıkıntılar nedeniyle problemler olduğunu gözlemliyoruz. Pandeminin yaşanmış olması, Türkiye'nin büyük bir ekonomik krizde olması yatırımları sekteye uğratıyor. Bu sıkıntıların arkasında da hükümetin yanlış uyguladığı ekonomik politikalar var"
"KÜLLİYE'NİN 3 AYLIK GİDERİ ACİL SORUNU ÇÖZER"
İzmir Körfezi'nin şu anda acil olarak 4-5 milyar TL'lik 'Dip Çamuru Temizliği'ne ihtiyacı olduğunu daha sonra uzun vadede ise yaklaşık 10 milyar TL'lik 'Hava Sirkülasyonu' yatırımına ihtiyacı olduğunu kaydeden Bozoğlu, Cumhurbaşkanlığı Sarayı'nın aylık yaklaşık 1,24 milyar TL olduğunu anımsatarak, "Külliye olarak ifade edilen Saray'ın günlük faaliyetlere baktığımızda, sadece Cumhurbaşkanlığı Sarayı'nın 3 aylık gideri İzmir Körfezi'nin acil sorunlarını çözülebilecek durumda. Saray'a değil Körfez'e bütçe ayrılmasını istiyoruz" dedi. (Odatv)
Comments